Com dimensões impressionantes, o projeto ALCOR consistiu numa peça de 120ton e uma altura de 8,75 metros. Transportada em duas partes até ao cais de Setúbal (Sadoport), para posterior montagem e embarque com destino a Antuérpia, Bélgica. Este foi mais um projeto com uma envolvência logística complexa, que exigiu um planeamento rigoroso e uma execução atenta aos detalhes, principalmente ao nível dos obstáculos no itinerário.

Setembro, 2014

A movimentação de dois frágeis reservatórios para o projeto UREIA SPRAY, exigiu coordenação de meios e o mesmo rigor de sempre no planeamento das operações. Inicialmente colocados entre dois edifícios de betão de difícil acesso para os meios de carga, transportados e posteriormente colocados dentro de uma nave com pé direito muito limitativo, houve que recorrer a meios específicos e contar com a destreza dos manobradores para conseguir colocar os reservatórios na posição final, sem danos e perfeitamente funcionais.

Agosto, 2014

É um novo recorde de carga com gruas de terra no porto de Setúbal. Produzida pela Metalúrgica Central de Alhos Vedros (MCAV), e transportada pela XCELLOGIS, Lda, uma das três colunas carregadas, pesava mais de 166 toneladas. Trata-se efetivamente da peça mais pesada alguma vez carregada com auxílio de gruas de terra no porto de Setúbal. Para a operação, foram utilizadas duas gruas de terra, sendo que uma é a já conhecida Gottwald da Sadoport e a outra foi a novíssima LTM1750 da empresa Transgrua.

Início de atividade da empresa Xcellogis, Lda. em Março de 2013. Com sede no Parque das Nações, na Alameda dos Oceanos, Lote 1.02.1.1, Edifício Z, 3º piso, 32-C 1990-203 Lisboa, a Xcellogis, Lda. pretende posicionar-se no mercado logístico e de fluxos com serviços diferenciados e de elevada qualidade.